10月18日，奔驰揭晓了新款梅赛德斯AMG GT SUV，计划于10月20日正式上市销售。这款车型是AMG历史上首款纯电大型高性能SUV，由阿法特巴赫AMG团队全新设计，具备800V快充和大容量电池，性能与国内一些新型电动车不相上下。新车是一款豪华五座SUV，与此前的AMG GT纯电四门轿跑基于同一平台，专为高功率输出而量身定制，其电机、电池及底盘均融入了部分F1技术，支持长时间在赛道上高负荷运行。

该车车身尺寸为5080×2002×1656mm，轴距达到3040mm，前备厢容积为79L，后备厢容积为607L，足以放置充电设备及工具。使用的是英国YASA的轴向磁通电机，单台电机重量仅12.7kg，功率密度达到59kW/kg，体积小巧且性能优越。

动力系统方面，提供GT53双电机、GT55三电机与GT63旗舰三电机三种版本。入门版GT53采用双电机四驱，总功率为400kW，配备106kWh电池，后桥安装双速变速箱，WLTP续航可达700km。中配的GT55装配前1后2电机，综合功率为600kW，电池升至128kWh，而顶配版本GT63则搭载三电机，峰值功率达到860kW，0-100km/h加速仅需2.5秒，三款车型均支持800V快充。 pg电子赏金女王

外观设计方面，新车前脸具有AMG标志性的封闭式格栅，竖条与标志均可发光，局部设计经过空气动力学优化，造型动感十足。侧面展示了溜背轿跑SUV的轮廓，配有无框车门和大尺寸轮圈，车尾则配备贯穿的尾灯及主动升降尾翼。

内饰设计上，新车采用三联屏布局，包括两块14英寸屏和一块副驾娱乐屏，保留了AMG旋钮以方便调节驾驶模式与悬架设置。座椅设计为一体式运动座椅，配备Nappa真皮，并具备加热、通风和按摩功能。车内还支持模拟V8引擎回火声，让纯电动车同样提供高端的驾驶感受。

悬架系统采用前后双叉臂独立设计，并且配备三级可调空气悬架与连续变阻尼减震，能有效抑制车辆在急加速或刹车时的抬头现象。奔驰新车在欧洲市场的起售价为113050欧元（约合人民币88万），预计到2026年底开始交付，但仍未公布在国内的引进计划，后续可能通过进口方式销售，GT63顶配版在国内的预估售价可达200万。 pg电子赏金女王